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加大ai芯片布局研發(fā),汽車電子將成長為強(qiáng)勁應(yīng)用

更新時(shí)間:2019-08-06      點(diǎn)擊次數(shù):1093

中國芯片產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景可期 "對(duì)中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)來說,回望來時(shí)路,業(yè)績斐然。從身份芯片到mp3時(shí)代,再到大量的山寨機(jī)和平板,以及目前的品牌手機(jī)和平板,一批批中國芯片企業(yè)陸續(xù)崛起。"國新風(fēng)險(xiǎn)投資執(zhí)行董事孫加興在近日舉行的第四屆互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品創(chuàng)新大會(huì)上表示,從計(jì)算到"計(jì)算+通信"、再到"計(jì)算+聯(lián)接+感知",技術(shù)要素不斷變遷。目前,芯片產(chǎn)業(yè)處于群雄混戰(zhàn)的局面,但其市場(chǎng)前景可期。 預(yù)測(cè)2019年半導(dǎo)體營業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超4900億美元 芯片是半導(dǎo)體元件產(chǎn)品的統(tǒng)稱,也是集成電路的載體。截至2018年年底,半導(dǎo)體營業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4779.4億美元,同比增長15.9%。預(yù)測(cè)2019年半導(dǎo)體營業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4901.14億美元,同比增長2.6%。

中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)猶存諸多不足 目前,半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的主要是美國、韓國等,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)仍然存在諸多不足。"一些高精尖芯片主要依靠進(jìn)口,國內(nèi)還不能有效供應(yīng)。"上海集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金董事總經(jīng)理陳剛晶說道,存儲(chǔ)、半導(dǎo)體設(shè)備生產(chǎn)及銷售規(guī)模仍然較低,尤其在關(guān)鍵基礎(chǔ)性知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面積累不足,導(dǎo)致在核心基礎(chǔ)技術(shù)和芯片設(shè)計(jì)上容易受制于人,只占市場(chǎng)不到15%的比重。 此外,我國集成電路產(chǎn)品仍大量依賴進(jìn)口。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國集成電路行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年中國集成電路進(jìn)口金額高達(dá)3120.58億美元,同比增長19.8%,占我國進(jìn)口總額的14%左右。出口金額為846.4億美元,進(jìn)出口額逆差仍在擴(kuò)大,逆差達(dá)到2274.2億美元,同比增長17.47%。
業(yè)內(nèi)人士稱,國內(nèi)半導(dǎo)體技術(shù)落后于海外,造成我國在發(fā)展信息科技產(chǎn)業(yè)時(shí)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的大量底層技術(shù)嚴(yán)重依賴海外。這在當(dāng)前面臨去化風(fēng)潮中,不管是從商業(yè)還是從安全角度考慮,都急需開發(fā)自主產(chǎn)品,以替代海外技術(shù)和產(chǎn)品。對(duì)此,賽靈思人工智能業(yè)務(wù)資深總監(jiān)姚頌表示,做好芯片需做到以下四點(diǎn): 一是能用,滿足用戶的基礎(chǔ)功能需求; 二是好用,功能比較完整,性能表現(xiàn)較好; 三是愛用,讓用戶體驗(yàn)好; 四是離不開,在產(chǎn)品之外提供額外的一些附加值。 與此同時(shí),我國需加快人工智能芯片的研發(fā)和應(yīng)用。賽迪智庫電子信息研究所研究員王哲介紹說,人工智能芯片以圖形處理器、現(xiàn)場(chǎng)可編輯程門陣列、特定用途集成器為發(fā)展方向。預(yù)計(jì)到2021年,人工智能的芯片市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)52.2億美元,年均增長符合率超過50%,超過人工智能行業(yè)整體規(guī)模。芯片作為人工智能的核心部件,在技術(shù)驅(qū)動(dòng)和需求牽引下,市場(chǎng)增長有望實(shí)現(xiàn)逐年擴(kuò)大。 國內(nèi)外企業(yè)積極布局人工智能芯片 近年來,英特爾、微軟、谷歌等國外科技公司都在積極布局人工智能芯片,國內(nèi)大批企業(yè)也都投入巨資研發(fā)人工智能芯片。由于國內(nèi)布局得早,國外在芯片生態(tài)上并未形成壟斷,催生了大量的人工智能創(chuàng)業(yè)企業(yè),如地平線、深鑒科技、寒武紀(jì)、云知聲、云天勵(lì)飛等。同時(shí),國內(nèi)人工智能芯片已經(jīng)有部分成熟的商業(yè)貨架產(chǎn)品和應(yīng)用,廣泛分布在金融證券、商品推薦、安防、消費(fèi)機(jī)器人、智能駕駛、智能家居等眾多領(lǐng)域,例如,寒武紀(jì)通過和華為、曙光等公司合作,將人工智能芯片應(yīng)用于華為智能手機(jī)和曙光的服務(wù)器上。 智能手機(jī)仍將成為半導(dǎo)體領(lǐng)域重要市場(chǎng) 自智能手機(jī)誕生以來,供應(yīng)鏈廠商都在將各種新技術(shù)引入其中,如指紋識(shí)別、面部識(shí)別、ai美顏、5g通信等。從產(chǎn)業(yè)角度而言,雖然說智能手機(jī)市場(chǎng)整體增長放緩,但是在4g向5g過渡階段,以及各種新技術(shù)的繼續(xù)引入,智能手機(jī)仍將成為半導(dǎo)體領(lǐng)域重要的市場(chǎng)。對(duì)此,英飛凌電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部大中華區(qū)射頻及傳感器部門總監(jiān)麥正奇認(rèn)為,4g改變了人們的生活習(xí)慣,更多的事情開始在智能手機(jī)上完成。到5g通信時(shí)代,將會(huì)帶來更多的變化。 汽車市場(chǎng)芯片需求增長迅速 此外,汽車市場(chǎng)芯片需求增長迅速。市場(chǎng)研究公司icinsights預(yù)測(cè),隨著技術(shù)進(jìn)步不斷增加車內(nèi)的電子組件用量,預(yù)計(jì)在2021年以前,汽車電子系統(tǒng)將持續(xù)成為六大主要半導(dǎo)體終端市場(chǎng)中成長強(qiáng)勁的應(yīng)用。2018年,汽車電子系統(tǒng)的銷售額增長約7%,達(dá)到1520億美元,2019年將再增長6.3%,達(dá)到1620億美元。"自動(dòng)駕駛、信息、娛樂、安全、模擬、連接等將成為快速增長的市場(chǎng),而新興的突破性技術(shù)--5g、射頻、人工智能等將成為未來增長的驅(qū)動(dòng)器。"格芯中國區(qū)總經(jīng)理白農(nóng)說。

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